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汽車現在已經越來越普及，基本上都快實現每家每戶都有汽車了，那么汽車這么多的情況之下，我們在用車的過程當中肯定也就會遇到各種各樣的問題，那么這個時候我們也就需要去了解一些汽車方面的信息新聞之類的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車問題，那么今天小編就給大家分享下從新的L67-Carnage Plus EP100中拔出曲柄新聞吧。

當您對項目的舊垃圾引擎有信心時，總會涉及到風險。在我們的案例中，我們為VN Berlina購買的新L67曲軸的健康狀況不佳。

Scotty必須努力將其拉下，以便我們可以將頭頂放在PowerHouse發動機上進行一些移植和氣門工作。 在此過程中，最初的計劃是更新18萬公里的底端，并重新密封密封圈和新軸承。

好吧，斯科蒂(Scotty)開始拔出活塞后，那個計劃就消失了，在曲柄上顯示出許多大痕跡。 取消主要限制并不能解決問題，很明顯，我們快速的OEM刷新計劃已經騰出了空間

因此，現在的新議程是將曲柄磨成可用狀態，這需要對曲柄進行調整。軸承尺寸。 使它旋轉得很好。

好消息是，這使我們有時間訂購更快速的底端鉆頭，包括用于連桿的桿螺栓和用于主蓋的升級螺柱。