【橋梁名片】

【橋梁地址】

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋位于貴陽市清鎮(zhèn)市與畢節(jié)市黔西市交界處，是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)斜拉橋之最。

(相關(guān)資料圖)

【大橋特點(diǎn)及創(chuàng)新】

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋橋梁全長(zhǎng)1450米，主跨長(zhǎng)800米。主橋采用雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，鋼桁梁鋼材使用量達(dá)16500余噸。主塔采用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米，橋面雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。橋面至鴨池河常水位面高差達(dá)434米。先后榮獲2017年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國交建2017年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2018年6月榮獲有“國際橋梁界諾貝爾獎(jiǎng)”之稱的第35屆國際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)——古斯塔夫斯金獎(jiǎng)。

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋。貴州省交通廳供圖

【管理者訪談】

韋寶晨：當(dāng)好大橋守護(hù)者 呵護(hù)超級(jí)工程

初春時(shí)節(jié)，貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋上，高山谷間的風(fēng)依然吹得臉頰生疼。而這一切，經(jīng)常帶隊(duì)開展安全巡查的貴州中交貴黔高速公路發(fā)展有限公司路產(chǎn)維護(hù)處高級(jí)主管韋寶晨早已習(xí)以為常。

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋2013年開工建設(shè)，2016年7月正式通車，是整個(gè)當(dāng)年貴陽至黔西高速公路重中之重的難點(diǎn)工程之一。每天兩地之間車流往來，絡(luò)繹不絕。日常管護(hù)，對(duì)保障橋梁設(shè)施完好、通行安全順暢而言發(fā)揮著不可取代的作用。

貴陽至黔西高速公路鴨池河特大橋。貴州省交通廳 供圖

“這是一次全面的安全排查。”韋寶晨一邊巡查一邊說，

遵循科學(xué)養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念，結(jié)合無人機(jī)及高倍望遠(yuǎn)鏡人工巡查，發(fā)現(xiàn)輕微病害及時(shí)處置，嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范。

韋寶晨介紹，日常養(yǎng)護(hù)，主要對(duì)橋梁瀝青路面、排水系統(tǒng)、護(hù)欄清洗，并組織專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)橋梁進(jìn)行定檢工作，結(jié)合橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。“難點(diǎn)在于橋體較高日常多有大風(fēng)，給無人機(jī)飛行巡查增加了難度。”

貴黔高速(貴陽市至黔西市)鴨池河特大橋（無人機(jī)照片）。史開心 攝（貴州圖片庫發(fā)）

風(fēng)雨無阻，穿越寒暑，大橋守護(hù)者們?cè)谧龊脴蛄航?jīng)常檢查的基礎(chǔ)上，自覺提升橋梁日常巡查和維護(hù)的力度，保障橋梁安全運(yùn)行。

韋寶晨坦言，鴨池河特大橋的通車，不僅推動(dòng)了黔西北區(qū)域經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展，也讓普通群眾的生活舊貌換新顏。作為大橋守護(hù)者深感重任在肩，履行橋梁管養(yǎng)職責(zé)是光榮的使命。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?/strong>

向淳 曠光彪 謝佳杰 吳東志

設(shè)計(jì) 聶婧文

編輯 胡嵐

二審 胡銳

三審 田旻佳