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據(jù)法新社10日?qǐng)?bào)道，埃塞俄比亞航空公司波音737 MAX客機(jī)墜機(jī)事件發(fā)生四年之后，遇難者家屬于10日聚集在波音公司總部門前，譴責(zé)該飛機(jī)制造商“完全逍遙法外”。

報(bào)道稱，名叫卡特琳·貝爾泰的法國(guó)女士告訴記者，她在這場(chǎng)事故中失去了自己的女兒卡米耶，她說(shuō)：“美國(guó)刑事法庭沒(méi)有從司法及刑事角度進(jìn)行過(guò)任何過(guò)失殺人調(diào)查。”

在美國(guó)首都郊區(qū)，她和其他主要從加拿大和德國(guó)專門趕來(lái)的家庭一同在巍峨的波音公司大樓門前，在雨中揮舞著他們那些在2019年過(guò)世親屬的畫像。

報(bào)道稱，2019年3月10日，從亞的斯亞貝巴起航飛往內(nèi)羅畢的ET302航班在出發(fā)6分鐘后，墜毀在埃塞俄比亞首都東南部，造成包括乘客和機(jī)組人員在內(nèi)的157人喪生。

就在此次事故發(fā)生不到五個(gè)月之前，印度尼西亞獅子航空公司的一架737 MAX客機(jī)就曾發(fā)生過(guò)類似的情況，造成189人身亡。

報(bào)道稱，這兩起接連發(fā)生的悲劇令波音公司陷入其歷史上最嚴(yán)重危機(jī)，并凸顯出其飛行控制軟件——防失速的“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”（MCAS）的缺陷。在地面停飛20個(gè)月后，該機(jī)型被允許再次在美國(guó)飛行。