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聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸和回轉(zhuǎn)件，在傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)過程中一同回轉(zhuǎn)而不脫開的一種裝置。隨著技術(shù)發(fā)展，機(jī)械回轉(zhuǎn)向高速、重載方向發(fā)展，所以對軸之間的聯(lián)接提出更高的要求，例如飛機(jī)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)及液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車等。為滿足這些高要求，端齒聯(lián)軸器被廣泛應(yīng)用其中。

端齒聯(lián)軸器最早也是由Gleason公司提出的，按照端齒的幾何結(jié)構(gòu)可分為直齒端齒（Hirth端齒）和弧齒端齒（圓弧端齒），具體如下：

直齒端齒應(yīng)用較多在金屬切削機(jī)床的分度裝置或聯(lián)軸器，在國內(nèi)一般采用國家機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)JB/T4316.1-2011和 JB/T3241-2005。而弧齒端齒則是格里森的齒制，它在航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用最為廣泛，我國航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)大多也都采用格里森制的弧齒端齒。

這種聯(lián)接傳遞載荷能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，由于圓弧端齒嚙合時(shí)沒有側(cè)隙，齒與齒之間通過不同的預(yù)緊方式接觸，相互嚙合的圓弧相當(dāng)于一個(gè)整體空心軸，因此能承受更大載荷。而且它能夠正確且自動(dòng)的對準(zhǔn)中心，分度精度高且重復(fù)定位精度高等優(yōu)點(diǎn)。

格里森對于以上的端齒，從設(shè)計(jì)到加工，都有全套的解決方案：

一、設(shè)計(jì)方面：

格里森齒輪設(shè)計(jì)軟件KISSsoft, 提供端齒盤離合器的幾何形狀和接觸應(yīng)力計(jì)算。在KISSsoft中，用戶可以選擇Voith GmbH & Co. KGaA 提供的標(biāo)準(zhǔn)端齒盤離合器或輸入自己的幾何形狀進(jìn)行計(jì)算，然后根據(jù)輸入的幾何計(jì)算強(qiáng)度和其它幾何數(shù)據(jù)。幾何輸入還包括齒輪上螺栓樣式。

輸入幾何、材料和載荷后，得到力、應(yīng)力、安全系數(shù)和其他幾何輸出。KISSsoft 中使用的計(jì)算源自 Voith 公司手冊，并在 DIN 6892 的基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)展，以確定允許的壓力。 格里森GEMS軟件的UNICAL模塊，可以對端齒進(jìn)行加工設(shè)計(jì)，并生成加工程序，將設(shè)計(jì)參數(shù)輸入Gleason錐齒輪加工設(shè)備，生產(chǎn)制造端齒盤零件。 二、加工制造方面 對于錐齒輪制造加工技術(shù)，格里森一直是世界領(lǐng)先。對于端齒加工制造，格里森采用的是使用錐齒輪加工設(shè)備來進(jìn)行對端齒盤的切齒粗加工，格里森有280C、500C、600HC和1000HC錐齒輪設(shè)備可以對其進(jìn)行制造加工，精加工有280G、600G及800G磨齒機(jī)。而對于航空發(fā)動(dòng)機(jī)端齒輪零件，格里森還有專用的精加工設(shè)備，弧齒端齒磨888、887設(shè)備，它們一般采用磨齒工藝，將端齒直接磨削加工出來。那么其他行業(yè)的端齒加工，有的采用直接切齒加工，有的則是先切齒后磨齒的工藝。 直齒端齒（Hirth齒）加工完成后，格里森的GMS齒測中心可以對其進(jìn)行測量。GMS可以與加工設(shè)備進(jìn)行閉環(huán)連接，將測量結(jié)果直接反饋給加工設(shè)備，加工設(shè)備再對其加工誤差進(jìn)行修正，保證加工精度。圓弧端齒則一般用輪廓儀測量。 如需對端齒盤解決方案需要進(jìn)一步了解，可以直接聯(lián)系我們！

KISSsoft

KISSsoft是全球領(lǐng)先的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和分析軟件，具備所有類型齒輪箱及其零部件的設(shè)計(jì)能力，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，功能性強(qiáng)，技術(shù)全面。軟件高度集成國際通用的各種機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)，界面友好，以參數(shù)化的形式生成多種圖形輸出，被視為行業(yè)內(nèi)的智能機(jī)械手冊。