工程師在研發設計一些電路項目，或多或少都會遇到設計的電路系統是由電池供電；對于這類電池供電的項目，相信工程師都會知道，如何保持更長的電路工作時間是需要作為重要的評估因素；

電池

(資料圖片僅供參考)

在電池供電項目，由于在長時間的工作中電池電量會逐漸降低，電池的電壓與驅動負載能力也會變小變弱，這就是工程師為什么要做相應的電路設計方案來盡可能維持電路的正常工作時間；比如在智能穿戴產品上，電池的續航時間直接影響用戶的體驗

電池電壓下降

那么小伙伴們可能就要問電路一點通，如何才能有效的增加電池的供電時間呢？這個只能從電池的特性，理論分析中找到答案；

電源芯片

電池的四個電路核心指標參數：電壓，電流，功率，內阻；芯片哥就從電壓的參數指標和小伙伴們探討如何做相應的電路設計增加工作時間長度，其他實現方案途徑暫時保留個小秘密，呵呵.....

如果電路一點通和小伙伴們能選擇一個合適的電池電源管理電路，能在電池電壓下降到極低的條件下亦能保證電路正常工作，豈不是一個比較好的解決方案？

電池電路系統

在同樣的電池供電條件下，電池電壓最大值為9V；A電路選用普通的電源芯片AMS1117-3.3V SOT-223作為電池的電路管理系統，B電路選用芯片哥推薦的電源芯片ME6118-3.3V SOT-223作為電池的電路管理系統；同樣的電池，同樣的電源輸出3.3V，同樣的電路負載，為什么芯片哥設計的B電路系統工作時間更長呢？

3.3V電源芯片參數對比

查看兩個電源芯片的規格書得知：

1，推薦的ME6118 SOT-223電源芯片輸入輸出壓降差可以為80mV，而AMS1117 SOT-223電源芯片輸入輸出壓降差達到1000mV；

2，輸入輸出壓降差的電路意義是在輸出同樣為3.3V的條件下，ME6118電源芯片只需要電池電壓為3300+80=3380mV即可，AMS1117電源芯片則需要電池電壓為3300+1000=4300mV；

由此使用AMS1117電源芯片的A電路系統的電池工作效率不如使用ME6118電源芯片的B電路系統的電池工作效率，也就間接實現了延長電路系統的工作時間；

電池電源管理電路對比圖

關于芯片哥推薦的電源芯片ME6118 SOT-223，想要了解更多的詳細技術資料，請查閱其詳細的數據規格書；

SOT-223封裝圖

關于電池供電的電路系統，小伙伴們是否有更好的延長電路工作時間的其他方案呢？

審核編輯：湯梓紅