(相關資料圖)

上一篇文章我們介紹過，為了使MOS管完全導通，需要盡量提高柵極的驅動電流。那是不是柵極驅動電流越大越好呢，即驅動電路的內阻越小越好？

在PCBlayout過程中，走線一定會引入寄生電感和極小的等效串聯電阻，加之MOS管柵極的寄生電容。因此對MOS管柵極的驅動，其實就可以等效成對RLC串聯電路的驅動。如下圖所示：

輸入5V/1MHz的方波信號Vin，測量到柵極電壓Vgs出現很嚴重的振鈴。這種振蕩帶來的危害可能是致命的，因為此時MOSFET不再只有徹底導通或者徹底關斷兩種狀態，而會反復進入高阻導通狀態。從而使MOSFET發熱嚴重，并進而燒毀MOSFET。

那為什么會出現上述的振蕩現象呢？學過二階電路的動態響應的動作應該就能理解，在RLC串聯電路中，當R<√(L/C)時，成為欠阻尼狀態，振蕩一定會發生。 那有了理論武器的指導，解決方法就很簡單了，使得R>=√(L/C)時，即過阻尼狀態（臨界阻尼實際應用中基本不會出現），振蕩就會消失。 如下圖，在驅動電路中增加一個串聯電阻（為了方便，直接將等效的寄生10mohm電阻改成10ohm），再觀察MOSFET柵極電壓波形振蕩現象消失。

至此，我們對MOSFET柵極驅動電路的振蕩問題應該有了比較直觀的理解。在實際解決這個問題的時候，我們需要優先考慮減小pcb引線電感，即增加走線寬度或減小走線長度。在電感無法減小的時候，才會采用增加一顆外部小電阻的方案（增加電阻會削弱驅動電流，具體影響可以參考上一篇文章）。

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審核編輯：湯梓紅