近年來的新能源汽車市場如火如荼,隨著汽車消費群體的年輕化,對于車輛的需求也更為多元化,而這其中微型和小型電動車市場在國內備受關注。在擁擠的城市中,有一輛純電代步電動車是最適合年輕消費群體的。

無論是買菜接娃、還是上班通勤、以及周末逛逛超市商場,微/小型電動車都是非常符合以上的城市需求,那么對于年輕人來說,有那么一款既有高顏值,又兼顧高性價比的車型自然會受到大家所追捧。

(資料圖)

此次評測的是東風EV新能源-納米BOX,作為目前市面上新興的車型,讓我們來深入了解一下它的過人之處吧。

作為東風EV新能源旗下的一款純電小型SUV—納米BOX共有兩款車型以供選擇,分別是售價6.57萬元的輕享型和售價6.97萬元的輕騁型。

外觀:方圓美學設計 顏值夠潮

納米BOX采用了國潮方圓美學設計,雖然前臉較為圓潤,但整體卻顯得規整和硬朗。車身采用了拼色的處理,更符合時下的潮流風格。并且,納米BOX提供了4款國潮配色,分別是黑色、白色、青色、粉色。值得一提的是,納米BOX的車身顏色耐久和防腐性都達到了歐洲標準。

納米BOX的前大燈組采用了不規則的分體式造型,上方的日間行車燈通過鍍鉻飾條連接,

結合封閉的中網內部的凹凸感,整個前臉更富有層次感。

而納米BOX的方盾晶鉆大燈則位于下方,采用了不規則多邊形造型,顯得更為靈動。

車身尺寸方面,納米BOX的長寬高分別為3732/1579/1515mm ,軸距2423mm。納米BOX的車身造型則采用的是前低后高的設計,再加上車側輪拱上黑色輪眉的設計,從側面看去,一股扎實的運動風撲面而來。

相較于前部的運動潮流風設計,納米BOX的尾部造型更為圓潤,搭配上底部寬厚的黑色保險杠,使得車尾與整車的運動設計風格協調一致。此外,納米BOX在配置上也配備了相當實用功能,雙側倒車燈、后雨刷,以及后尾標上還配備了倒車影像攝像頭。

納米BOX作為小型車,配備的是14寸輪轂,與之搭配的則是165/70 R14的玲瓏輪胎,雖然輪胎小,但是在城市里作為通勤代步來說,還是足夠了。

內飾:簡約環抱布局 科技質感

作為定位年輕消費者群體的納米BOX,整車的內飾布局相當的簡約,不過黑金拼色的設計提升了整車的品質感。橫向中控臺連貫門板的環抱式設計理念,在視覺上增加了內部空間橫向寬度。7寸懸浮式組合儀表和10寸懸浮式中控屏的搭配,既凸出了科技感,又增加內內部空間的層次感。

納米BOX的7寸儀表盤的界面簡潔,僅顯示了時速、續航里程、電池電量等基礎信息。

納米BOX的中控屏采用的是10寸的懸浮式設計,中控界面偏于簡潔的設計風格,UI界面時尚簡約,運行還算流暢。內置了多媒體、語音識別、藍牙電話和倒車影像等常規功能。

除了內置的常規功能外,納米BOX的中控屏還支持手機互聯功能,可以拓展出更多功能,并具有遠程解鎖車門、遠程控制空調、遠程尋車、充電管理以及車況查詢、診斷等。

有別于其他的電動車,納米BOX仍然保留了常用功能的物理按鍵,實體觸摸往往能提高操作的精準性。

納米BOX的座椅采用了一體式運動造型,仿皮/織物的材質視覺觀感上還是頗有運動質感。此外,座椅填充物比較厚實,包裹性也算良好。

納米BOX的軸距為2423mm,在同級別的純電小型車里略有優勢,加上其短前懸、短后懸、大軸長比的設計,以及尚可的后排座椅坐墊長度,所以后排乘坐空間在短途駕駛中是足夠夠用的。

值得一說的是后備廂整體空間表現出色,配合上后排座椅放倒,可從常規狀態的容積300L,擴展至1107L,日常通勤代步放置空間綽綽有余。

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動力:同級超長續航 操控穩定

納米BOX所配備的是最大功率33kW,最大扭矩125N?m的永磁同步電機,與之匹配的是電池容量為27.17kWh的三元鋰電池。CLTC工況續航里程為331km,百公里耗電量9.3kWh/100km。在同級車型中,納米BOX的續航里程以及耗電量算是比較優秀的。

此外,納米BOX全系支持快充、慢充功能,快充30分鐘可以完成30～80%的補電,慢充4小時即可滿電,大大降低了車主的里程焦慮。

納米BOX的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架結構,同時還擁有150毫米的最小離地間隙,其在穩定性與通過性方面在同級車型中都是比較出色的。

在實際駕駛中,可以感受到是納米BOX比較容易上手。雖然只有33kW功率,但是得益于整車質量921kg的輕量化,在起步提速時還是會有明顯的動力輸出感,中低速行駛中表現不錯。

此外,其前麥弗遜式獨立懸掛+后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合,使得納米BOX的駕駛質感出色,在車輛過彎時有著不錯的支撐性。而在經過顛簸路面時,其懸掛組合能夠較好的過濾震感,顯得頗有韌性。

除了標準駕駛模式外,納米BOX還提供ECO駕駛模式(節能模式),松開踏板動能反饋時,車輛的減速拖拽力會明顯加強。