導(dǎo)讀：齒輪設(shè)計(jì)水平的高下將直接影響著齒輪制造質(zhì)量及齒輪的實(shí)際工作性能。但是，提高齒輪設(shè)計(jì)水平并非易事。它不僅要求設(shè)計(jì)者具備較高的數(shù)學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、機(jī)械制造等多學(xué)科的知識(shí)背景，還要求設(shè)計(jì)者具備豐富的齒輪加工及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)齒輪設(shè)計(jì)軟件應(yīng)運(yùn)而生。齒輪設(shè)計(jì)軟件成為降低齒輪設(shè)計(jì)難度，減少設(shè)計(jì)者的工作繁雜程度，提高齒輪設(shè)計(jì)的科學(xué)合理水平的重要工具。

軟服之家數(shù)據(jù)研究中心為你帶來2022常用齒輪設(shè)計(jì)分析軟件合集，排名不分先后，有需要的客戶快來軟服之家平臺(tái)咨詢和選購吧！

(資料圖片)

01

KISSsoft

KISSsoft是專業(yè)的用于齒輪選型與設(shè)計(jì)分析的軟件。其廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域、車輛行業(yè)等，對(duì)于齒輪選型、齒輪強(qiáng)度分析、軸和軸承可靠性分析等，都有其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。其中KISSsoft可用于齒輪、軸和軸承、螺釘、彈簧等基于ISO/DIN/AGMA標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行可靠性評(píng)估，并可導(dǎo)出高精度CAD模型；KISSsys軟件可用于方便地建立變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的整體模型，用于分析功率流、在載荷譜作用下的系統(tǒng)可靠性等，并和KISSsoft共享求解內(nèi)核。

特點(diǎn)：

齒輪粗選型和精選型可用于齒輪正向開發(fā)，快速給定合理齒輪宏觀設(shè)計(jì)參數(shù)；

齒廓和齒向修形選型可以基于齒面接觸分析，自動(dòng)尋找最佳修形方案；

齒輪幾何計(jì)算可以基于齒輪或者刀具進(jìn)行基準(zhǔn)齒廓的計(jì)算；

可用于分析齒面接觸強(qiáng)度、齒根彎曲強(qiáng)度、齒面微點(diǎn)蝕等，直接輸出安全系數(shù)；

可用于齒面接觸的詳細(xì)計(jì)算，分析齒面接觸壓力三維分布、傳遞誤差、嚙合剛度等；

齒輪對(duì)分析對(duì)象可以涵蓋圓柱齒輪、齒條和齒輪、錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪、蝸輪蝸桿、面齒輪、交錯(cuò)軸斜齒輪、非圓齒輪；

KISSsys模塊中，齒輪箱的所有的部件（齒輪、軸、軸承、連接件）都是相互關(guān)聯(lián)的，并且所有零件的強(qiáng)度和壽命分析都是同時(shí)執(zhí)行的。當(dāng)改變系統(tǒng)中的各個(gè)參數(shù)，其影響會(huì)以3D形式展現(xiàn)出來。即使在概念設(shè)計(jì)階段，這種方法也能夠更好地權(quán)衡各項(xiàng)設(shè)計(jì)的平衡關(guān)系，加速設(shè)計(jì)過程和結(jié)果；

KISSsys系統(tǒng)模型中，殼體剛度可通過導(dǎo)入殼體剛度矩陣來考慮，并支持多種有限元接口。

02

RomaxDESIGNER

RomaxDesigner主要應(yīng)用于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計(jì)和分析，在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域享有盛譽(yù)，目前已成為汽車、風(fēng)電及軸承應(yīng)用領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件。RomaxDesigner采用系統(tǒng)建模與分析的思想計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)變形及各部件上的載荷情況，進(jìn)而能夠進(jìn)行齒輪強(qiáng)度，軸承壽命，軸疲勞，齒輪修形，齒輪接觸應(yīng)力，同步器尺寸計(jì)算，箱體柔性與強(qiáng)度，齒輪參數(shù)優(yōu)化，系統(tǒng)振動(dòng)噪聲（NVH）預(yù)估等方面的設(shè)計(jì)分析內(nèi)容。RomaxDESIGNER軟件覆蓋汽車、風(fēng)電、工程車輛、航空航天、船舶、軸承和軌道交通等眾多行業(yè)，是世界領(lǐng)先的機(jī)械與機(jī)電一體化傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件。

特點(diǎn)：

全系統(tǒng)仿真

預(yù)測(cè)載荷、變形、錯(cuò)位和包括軸承、齒輪、軸、箱體和有限元部件在內(nèi)的所有零部件之間的耦合

接口

與齒輪設(shè)計(jì)、CAD、有限元分析和多體動(dòng)力學(xué)軟件無縫接口，簡(jiǎn)化您的開發(fā)流程

耐久性

精準(zhǔn)分析零部件壽命、應(yīng)力、接觸和疲勞

效率

分析部件和系統(tǒng)效率，預(yù)測(cè)油耗和CO2排放量

NVH與動(dòng)力學(xué)

預(yù)測(cè)齒輪副和復(fù)雜行星系統(tǒng)傳動(dòng)誤差，進(jìn)行齒輪嘯叫和敲擊分析，并可導(dǎo)出多體動(dòng)力學(xué)模型

優(yōu)化與自動(dòng)化

用戶自定義目標(biāo)，從系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化系統(tǒng)耐久性、效率和NVH性能，并通過第三方工具自動(dòng)運(yùn)行RomaxDESIGNER軟件

03

MDESIGN

MDESIGN gear齒輪的設(shè)計(jì)與優(yōu)化根據(jù)當(dāng)前適用的標(biāo)準(zhǔn)（DIN，ISO，AGMA），計(jì)算規(guī)則（VDI）和技術(shù)文獻(xiàn)，可以使用MDESIGN齒輪中包含的計(jì)算工具為增強(qiáng)齒輪提供技術(shù)上正確的證明。在此，該工具為以下方面的設(shè)計(jì)，檢查和優(yōu)化提供了支持： 錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪 塑料齒輪 圓周作用空心齒輪的承載能力 直齒圓柱齒輪副的耐微蝕性能 透明度和文件編制MDESIGN通過圖形、參考和結(jié)果的相關(guān)文檔為您提供結(jié)果計(jì)算的完全透明性。無論是HTML，RTF還是PDF / A格式，MDESIGN生成的結(jié)果文件都包括基礎(chǔ)方法，計(jì)算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，幾何和材料數(shù)據(jù)以及圖形分析，以及計(jì)算結(jié)果。 優(yōu)化計(jì)算為了能夠在最短的時(shí)間內(nèi)執(zhí)行變量計(jì)算，MDESIGN包括參數(shù)分析選項(xiàng)。在此，用于計(jì)算的輸入變量會(huì)自動(dòng)更改，并且可以自由選擇每個(gè)輸入變量的步數(shù)和步長(zhǎng)。通過清晰的表示，可以快速而準(zhǔn)確地解釋輸入變化對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響。

04

MASTA

MASTA是一款集成的齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析,優(yōu)化CAE軟件包。MASTA可實(shí)現(xiàn)多模塊定制,用戶可使用集成軟件包貫穿方案設(shè)計(jì)直至樣機(jī)制造加工階段。

特點(diǎn)：

可精準(zhǔn)快速的從草圖和導(dǎo)入的方案設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)；

全面了解客戶所有工況內(nèi)機(jī)械部件的使用壽命；

在產(chǎn)品開發(fā)的早期確認(rèn)潛在失效模式；

在設(shè)計(jì)階段快速預(yù)測(cè)關(guān)鍵性能指標(biāo)；

在便利的虛擬環(huán)境中輕松探索傳動(dòng)系統(tǒng)布局、零部件選型和設(shè)計(jì)、材料和制造工藝；

可為任何傳動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)鏈做整體系統(tǒng)仿真；

在設(shè)計(jì)階段加入制造仿真功能以減少工藝開發(fā)的時(shí)間和成本；

MASTA 軟件基于獨(dú)特的C語言平臺(tái)架構(gòu)。

05

FVA-Workbench

FVA-Workbench是一個(gè)制造商中立的軟件解決方案，用于傳動(dòng)系統(tǒng)的建模、參數(shù)化和計(jì)算。它將FVA專家網(wǎng)絡(luò)50年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)整合到一個(gè)平臺(tái)中，使這些綜合知識(shí)直接適用于工業(yè)實(shí)踐。FVA-Workbech能夠計(jì)算基于齒輪主要尺寸的幾何要素之外，這一模塊還有許多其他的、設(shè)計(jì)出具有最佳齒輪嚙合功能的可能性。

06

GearTrax

GearTrax 是一款專業(yè)強(qiáng)大的齒輪設(shè)計(jì)軟件工具，可以用于創(chuàng)建驅(qū)動(dòng)器組件的實(shí)體模型，從而即可更好的幫助用戶創(chuàng)建出具有真正漸開線齒廓的正齒輪、斜齒輪、錐齒輪、蝸輪、花鍵等所需要的齒輪設(shè)計(jì)。插件支持SolidWorks、Solid Edge和AutoDesk Inventor的2009-2021所有版本。

07

ZGCAD

ZGCAD是鄭州機(jī)械研究生自主開發(fā)的齒輪傳動(dòng)CAD集成系統(tǒng)及箱體有限元分析系統(tǒng)，曾榮獲多項(xiàng)部級(jí)成果獎(jiǎng)，在國內(nèi)600多家齒輪制造廠使用，是目前國內(nèi)軟件功能最齊全的、實(shí)際工程應(yīng)用最好的一套齒輪傳動(dòng)CAD商品化軟件。

08

ANSOL

ANSOL 系列齒輪有限元分析軟件是由美國安索（ANSOL）高級(jí)數(shù)值求解公司開發(fā)的基于有限元方法的齒輪 和齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)值計(jì)算軟件，可實(shí)現(xiàn)齒輪幾何建模、接觸分析、振動(dòng)分析、噪聲和多體系統(tǒng)分析。

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Gear Design Pro

Gear Design Pro這款軟件提供了多種測(cè)量方法顯示，公制、英制單位互換等功能，可以滿足不同設(shè)計(jì)師對(duì)齒輪設(shè)計(jì)的需要，并可以大大地提高設(shè)計(jì)師的效率，減少手工計(jì)算中造成的誤差。

10

MITCalc

MITCalc是一套工程、制造和技術(shù)計(jì)算，旨在使日常工程任務(wù)顯著更快和更容易。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，所有計(jì)算都旨在通過設(shè)計(jì)機(jī)械零件的眾多步驟來可靠，準(zhǔn)確，快速地指導(dǎo)用戶。整個(gè)系統(tǒng)可以解決眾多技術(shù)問題和工程計(jì)算，而無需專業(yè)知識(shí)。其中包括對(duì)許多具有直接2D和3D輸出的 CAD系統(tǒng)的支持。

特點(diǎn)：

MITCalc為許多常見的工程任務(wù)提供了設(shè)計(jì)和驗(yàn)證計(jì)算, 包括: 正齒輪、 錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪、 蝸輪、 行星齒輪、 同步帶、 皮帶傳動(dòng), 滾子鏈、 軸承、 彈簧、 梁、 列屈曲、 板的撓度和應(yīng)力、 旋轉(zhuǎn)殼體的變形和應(yīng)力、 軸、 傳動(dòng)螺桿和滾珠絲杠、 螺栓聯(lián)結(jié)、 軸聯(lián)結(jié)、 聯(lián)軸器、 銷、 公差、 公差分析、 焊接聯(lián)結(jié)、 技術(shù)公式等。如需了解完整的計(jì)算列表，請(qǐng)瀏覽產(chǎn)品頁面。MITCalc用戶還可以瀏覽多組材料、比較表和決策表，包括用于管理已完成任務(wù)的系統(tǒng)。同時(shí)支持英制和公制單位。所有計(jì)算可根據(jù) ANSI，ISO，DIN，BS，CSN，日本和其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。

11

ETAGEAR

ETAGEAR是一款專業(yè)的齒輪設(shè)計(jì)軟件。它能計(jì)算平行軸圓柱齒輪，NGW行星輪系，直齒錐齒輪，斜齒錐齒輪，格里森弧齒錐齒輪，等距螺旋錐齒輪，漸開線花鍵和一齒差擺線針輪。在常用工具里面可以實(shí)現(xiàn)變位系數(shù)與公法線和跨棒距的相互換算。自帶的3D模塊能方便的進(jìn)行齒輪3D造型和動(dòng)畫仿真，支持導(dǎo)出STEP和DXF文件。錐齒輪3D模塊還支持修形參數(shù)。

特點(diǎn)：

智能計(jì)算，優(yōu)化算法集成度高。 智能判斷，軟件自己幫您判斷參數(shù)計(jì)算結(jié)果，降低計(jì)算失誤率。 帶公差計(jì)算，軟件可帶入公差計(jì)算各極限公差下的齒輪情況，提高設(shè)計(jì)的可靠性。 所見即所得，軟件輸出結(jié)果直接填寫到圖紙即可，不必根據(jù)經(jīng)驗(yàn)換算。 適配切頂滾刀算法，計(jì)算所得與加工所得相一致。 支持導(dǎo)出Excel和PDF格式的參數(shù)報(bào)告。 支持3D造型及動(dòng)畫運(yùn)動(dòng)仿真, 可以導(dǎo)出STEP，DXF格式文件。

如有遺漏或不準(zhǔn)確之處，歡迎指正。歡迎在軟服之家文章留言區(qū)補(bǔ)充您正在使用的軟件或者您了解的案例。

—THE END—

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